підшипник C39/500M SKF

Toroidal roller bearings C39/500M

Підшипник номер : C39/500M

Розмір mm : 500x670x128

Бренд : SKF

Діаметр циліндра Діаметр mm : 500

зовнішній діаметр mm : 670

ширина mm : 128

Підшипник розміри і специфікації в бренд каталог :

d - 500 mm

D - 670 mm

B - 128 mm

C - 128 mm

d2 - 555 mm

r1 min. - 5 mm

r2 min. - 5 mm

D1 - 632 mm

Ca - 2 mm

da min. - 518 mm

da max - 580 mm

Da min - 614 mm

Da max. - 652 mm

ra max. - 4 mm

Розрахунок фактор k2 - 0,095

S1 - 20,4 mm

Weight - 125 Kg

Основні динамічні навантаження рейтинг C - 3150 kN

Рейтинг основних статичних навантажень C0 - 6300 kN

Границя витривалості навантаження Pu - 430

Reference speed - 700 r/min

Обмеження швидкості - 950 r/min

Розрахунок фактор k1 - 0,135

Широкий діапазон High Performance підшипник C39/500M SKF матеріали, послуги та рішення: Винахідник

Оптова торгівля опорними підрядниками Inc і підшипник C39/500M SKF, Оптова торгівля опорними підрядниками Inc пропонує великі MOST ряди високої продуктивності підшипник C39/500M SKF матеріали разом з налаштованим рішеннями від наша команда експертів застосування.
Глобальна присутність: Оптова торгівля опорними підрядниками Inc Виробляє широкий спектр продуктів в галузі з місцевою технічною підтримкою. Клієнти виграють від надійних поставок завдяки нашій всесвітньої мережі співробітників, глобальних виробничих потужностей і глобальної ланцюга поставок місцевих офісів продажів і розподільних центрів.
Всебічна підтримка клієнтів: Наші підшипник C39/500M SKF Фахівці мати експертні знання, щоб надавати інноваційні, економічно ефективні рішення навіть для самих вимогливих додатків.
Виробництво і мережі Логістика: Гнучкий постачальник, ми пропонуємо більш 30 000 клієнтів по всьому світу з широким діапазоном високої продуктивності підшипник C39/500M SKF. Наші світового класу Виробничі підприємства сертифіковані за високими стандартами в галузі.
ZZAA
Менше шуму: без рухомих частин, Оптова торгівля опорними підрядниками Inc підшипник C39/500M SKF з низьким рівнем шуму Експлуатація Забезпечити.
Зниження вартість системи: Тонка, компактна, цільна конструкція забезпечує значний простір і зниження ваги, щоб полегшити установку, знизити вартість системи і звести до мінімуму потенційного пошкодження під час установки.
Заміна дорогих підшипник C39/500M SKF: Оптова торгівля опорними підрядниками Inc підшипник C39/500M SKF «s збільшення поверхні контакту: має більш високу несучу здатність, забезпечуючи хорошу кращу стійкість до ударних навантажень і підвищення продуктивності.
Екологічність: Наша безсвинцевої підшипник C39/500M SKF відповідають більш суворому екологічному законодавству, такі як кінець життя транспортних засобів (СНН) і про обмеження використання небезпечних речовин (RoHS) директиви.
Циліндричні роликові підшипники двоїстих посібників є своїм родом в основному використовується разом з багаторядним циліндричним роликом підшипник C39/500M SKF в прокатних станах. Ті підшипник C39/500M SKF з шайбою площині вала є більш популярними, оскільки вони надійні в згладжує невеликі ексцентриситети вала щодо отвори корпусу, порядку радіального внутрішнього зазору радіального підшипник C39/500M SKF з Qui Вони використовуються. Розпірка втулка Організувала Entre ль два житлових шайб. Це має такі розміри, Que ла кришка гвинти подушки можуть бути повністю затягнуті і не потрібно ніякої спеціальної регулювання пружини з підшипник C39/500M SKF.
ZZBB
Подвійне керівництво підшипник C39/500M SKF з конічними доріжками кочення на вал і корпус шайбами як правило, вище у має осьову вантажопідйомність, ніж підшипник C39/500M SKF з шайбою площині вала і надійні в радіальному напрямку знайти вала в деякій мірі. Якщо несуча здатність ці підшипник C39/500M SKF є неадекватним по відношенню до необхідної життя, дворядний підшипник C39/500M SKF з великим кутом контакту конструкції TDIS можна використовувати ЗАМІСТЬ см під дворядним підшипник C39/500M SKF.
Як подвійне керівництво Циліндричні роликові підшипники, як правило, встановлюється з вільною посадкою на шийці валка, а також в черевику, вал омивач MOST підшипник C39/500M SKF HAS один або два фіксуючих паз. Тоді можна запобігти запобігання до шайбі вала від обертання ICTS одне місця за допомогою клавіш Квай входить в зачеплення пазів, або за допомогою аналогічних засобів кластеризації.