підшипник UCTH211-32-300 KOYO

підшипникові вузли UCTH211-32-300

Підшипник номер : UCTH211-32-300

Бренд : KOYO

Діаметр циліндра Діаметр mm : 50,8

ширина mm : 141

Підшипник розміри і специфікації в бренд каталог :

d - 50,8 mm

A0 - 71,4 mm

T1 - 141 mm

A - 65 mm

A1 - 6 mm

B - 55,6 mm

H - 304 mm

J - 230 mm

L - 545 mm

L1 - 629 mm

N - 15 mm

S - 22,2 mm

T - 291 mm

Bolt G - M12

A2 - 38 mm

J1 - 240 mm

J2 - 63 mm

Weight - 20,1 Kg

Основні динамічні навантаження рейтинг C - 43,4 kN

Рейтинг основних статичних навантажень C0 - 29,4 kN

Розрахунок фактор f0 - 14,4

Оптова торгівля опорними підрядниками Inc «s рішення
Усунення мастила може поліпшити продуктивність машини Багато змащені і змащений маслом підшипник UCTH211-32-300 KOYO передчасно вийти з ладу через недостатню мастила.
Причини недостатньої змащення можуть включати:
Відсутність регулярного обслуговування
Використання неправильної мастила або доливання мастила несумісного року
Використання мастил або масел з недостатньою в'язкістю, що дозволяє метал-метал контакти ENTRE ле вал і підшипник UCTH211-32-300 KOYO, а в результаті і до передчасного зносу
ЗМАЩЕННЯ СИСТЕМИ ТАКОЖ ДОДАТИ ВИТРАТИ ПО:
Обробка валу або корпусу
Закупівля мастильних матеріалів
Зниження ефективності роботи через простоїв
Додаткова герметизація для зберігання мастила
Переробка машини
ZZAA
Оптова торгівля опорними підрядниками Inc Багато розміри поставок підшипник одиниць радіальні ущільнення валу одне ціле з обох сторін. підшипник UCTH211-32-300 KOYO Деякі конструкції доступні в ЗАЛЕЖНО один розмір підшипника, а також на відкритому (негерметичних) базової конструкції.
Всякий раз, коли це можливо, підшипник одиниць повинності використовуватися для прокатних станів. У порівнянні з відкритим підшипник UCTH211-32-300 KOYO Наступними Вони пропонують перевага
тривалий термін служби
зменшене споживання жиру (до 90%)
подовжені інтервали обслуговування
жир зберігається всередині підшипника
щоб покращити процес прокатки та якість продукту
зменшення впливу на навколишнє
ZZBB
підшипник одиниць можна просто замінити відкритий підшипник UCTH211-32-300 KOYO як частка восстанавливание або ремонту Оскільки граничні розміри саами.
підшипник одиниць забезпечені спеціально розробленими, С-подібну форму, радіальні ущільнення валу з обох сторін. Це дозволяє підшипник UCTH211-32-300 KOYO, щоб включити, що ролики рівні або трохи коротку, ніж ролики, використовувані в відкритому підшипник UCTH211-32-300 KOYO. Отже, навантаження несучої здатності підшипник одиниць Ест ла même або дуже схожі на відкритий підшипник UCTH211-32-300 KOYO. Ущільнення дозволяють високі швидкостям ковзання і призначені для робочих температур Entre -20 і +140 ° С
Оптова торгівля опорними підрядниками Inc Провідник підшипник UCTH211-32-300 KOYO -мати листову сталь армованої радіальних ущільнень вала, виготовлені з гидрогенизированного акрилонітрилу каучуку (HNBR), які замикаються в канавки на зовнішньому кільці.
Стандартні підшипник UCTH211-32-300 KOYO містять сталеві листові армовані ущільнення з фторкаучука (FPM), який повинен бути винесеним в канавку на зовнішньому кільці. Фтор гумові ущільнювачі вимагають спеціальної обробки.
О-образні кільця, вставлені в пази в зовнішній зоні кільця зовні запобігти запобігання бруду або води з зовнішніх кілець, що входять Огляди ENTRE і чурка бору, які інакше забруднювати мастило.