підшипник DC4918VW KOYO

Cylindrical roller bearings DC4918VW

Підшипник номер : DC4918VW

Розмір mm : 90x125x35

Бренд : KOYO

Діаметр циліндра Діаметр mm : 90

зовнішній діаметр mm : 125

ширина mm : 35

Підшипник розміри і специфікації в бренд каталог :

d - 90 mm

D - 125 mm

B - 35 mm

C - 35 mm

n - 4 mm

p - 17,5 mm

r min. - 1,1 mm

S - 1,5 mm

da min. - 97 mm

Da max. - 118 mm

ra max. - 1 mm

Weight - 1,35 Kg

Основні динамічні навантаження рейтинг C - 150 kN

Рейтинг основних статичних навантажень C0 - 301 kN

Широкий діапазон High Performance підшипник DC4918VW KOYO матеріали, послуги та рішення: Винахідник

Оптова торгівля опорними підрядниками Inc і підшипник DC4918VW KOYO, Оптова торгівля опорними підрядниками Inc пропонує великі MOST ряди високої продуктивності підшипник DC4918VW KOYO матеріали разом з налаштованим рішеннями від наша команда експертів застосування.
Глобальна присутність: Оптова торгівля опорними підрядниками Inc Виробляє широкий спектр продуктів в галузі з місцевою технічною підтримкою. Клієнти виграють від надійних поставок завдяки нашій всесвітньої мережі співробітників, глобальних виробничих потужностей і глобальної ланцюга поставок місцевих офісів продажів і розподільних центрів.
Всебічна підтримка клієнтів: Наші підшипник DC4918VW KOYO Фахівці мати експертні знання, щоб надавати інноваційні, економічно ефективні рішення навіть для самих вимогливих додатків.
Виробництво і мережі Логістика: Гнучкий постачальник, ми пропонуємо більш 30 000 клієнтів по всьому світу з широким діапазоном високої продуктивності підшипник DC4918VW KOYO. Наші світового класу Виробничі підприємства сертифіковані за високими стандартами в галузі.
ZZAA
Менше шуму: без рухомих частин, Оптова торгівля опорними підрядниками Inc підшипник DC4918VW KOYO з низьким рівнем шуму Експлуатація Забезпечити.
Зниження вартість системи: Тонка, компактна, цільна конструкція забезпечує значний простір і зниження ваги, щоб полегшити установку, знизити вартість системи і звести до мінімуму потенційного пошкодження під час установки.
Заміна дорогих підшипник DC4918VW KOYO: Оптова торгівля опорними підрядниками Inc підшипник DC4918VW KOYO «s збільшення поверхні контакту: має більш високу несучу здатність, забезпечуючи хорошу кращу стійкість до ударних навантажень і підвищення продуктивності.
Екологічність: Наша безсвинцевої підшипник DC4918VW KOYO відповідають більш суворому екологічному законодавству, такі як кінець життя транспортних засобів (СНН) і про обмеження використання небезпечних речовин (RoHS) директиви.
Циліндричні роликові підшипники двоїстих посібників є своїм родом в основному використовується разом з багаторядним циліндричним роликом підшипник DC4918VW KOYO в прокатних станах. Ті підшипник DC4918VW KOYO з шайбою площині вала є більш популярними, оскільки вони надійні в згладжує невеликі ексцентриситети вала щодо отвори корпусу, порядку радіального внутрішнього зазору радіального підшипник DC4918VW KOYO з Qui Вони використовуються. Розпірка втулка Організувала Entre ль два житлових шайб. Це має такі розміри, Que ла кришка гвинти подушки можуть бути повністю затягнуті і не потрібно ніякої спеціальної регулювання пружини з підшипник DC4918VW KOYO.
ZZBB
Подвійне керівництво підшипник DC4918VW KOYO з конічними доріжками кочення на вал і корпус шайбами як правило, вище у має осьову вантажопідйомність, ніж підшипник DC4918VW KOYO з шайбою площині вала і надійні в радіальному напрямку знайти вала в деякій мірі. Якщо несуча здатність ці підшипник DC4918VW KOYO є неадекватним по відношенню до необхідної життя, дворядний підшипник DC4918VW KOYO з великим кутом контакту конструкції TDIS можна використовувати ЗАМІСТЬ см під дворядним підшипник DC4918VW KOYO.
Як подвійне керівництво Циліндричні роликові підшипники, як правило, встановлюється з вільною посадкою на шийці валка, а також в черевику, вал омивач MOST підшипник DC4918VW KOYO HAS один або два фіксуючих паз. Тоді можна запобігти запобігання до шайбі вала від обертання ICTS одне місця за допомогою клавіш Квай входить в зачеплення пазів, або за допомогою аналогічних засобів кластеризації.